（一）生物柴油的基本特點:
  生物柴油是用未加工過的或者使用過的植物油以及動物脂肪通過不同的化學反應制備出來的一種被認為是環(huán)保的生質燃料。這種生物燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油一般不是直接作為燃料使用；而是與普通柴油混合使用。一個公認的經驗值是調和20%生物柴油。
  生物柴油具有很多優(yōu)良性能，如環(huán)保性（含硫量低）、潤滑性好、低溫啟動性能等。生物柴油的熱值略低于普通柴油，但由于生物柴油配比低，因此對汽車動力影響很 小。雖然生物柴油作為一種替代能源被業(yè)界看好，但成功商業(yè)化的例子比較少，主要是因為其原料為植物油，成本較高。據了解，生物柴油的主要成本為原料成本， 占比達75%以上。因此，用地溝油制成生物柴油具有巨大的成本優(yōu)勢及經濟利益。
 （二）國內生物柴油商業(yè)化的主要障礙:
  1.銷售渠道不暢:
  目前，我國生物柴油主要應用于化學產品、農用動力機械等方面，還未正式進入加油站銷售。對生物柴油產業(yè)來說，市場培育也是一個相當緩慢的過程。國內成品油 銷售市場被幾家石油巨頭控制，民營企業(yè)成品油市場銷售額非常少，生物柴油幾乎沒有市場。生物柴油作為一種新興產品，不但經營者感到陌生，消費者也因不了解 而采取抵觸態(tài)度。
  此外，目前生物柴油生產者幾乎都是小生產商，產品質量不一，行業(yè)內缺乏統(tǒng)一標準，用戶難以鑒別，也是影響銷售的重要因素。
  2.原料供應不穩(wěn)定及不足:
  生物燃料具備經濟性的關鍵是要確保充足和廉價的原材料供應。目前我國生物燃料原材料主要來自廢棄餐油和能源植物兩大類，基本以餐廚廢棄油脂為原料。但這兩 種原料來源現在都不穩(wěn)定。就能源植物來說，大面積種植同一類植物，容易導致單一性病蟲害爆發(fā)，餐飲廢油也因為收集困難等原因不能大規(guī)模利用。
  在種植能源植物為生物柴油提供原料方面，中國的生物質能賦存條件與巴西這樣的國家有很大差距，這導致生物柴油行業(yè)在中國的發(fā)展先天不足。
（三）國外餐油制生物柴油并非主要餐廚垃圾處置模式的思考:
  與國內私自偷運餐廚垃圾及地溝油流向餐桌不同，發(fā)達國家并未出現地溝油產業(yè)鏈，因此應該不會出現餐廚垃圾收運非常困難的情況。我認為可能與其他處理方式相比，用餐廚垃圾制成燃油、燃料等的經濟效益低。原因可能是:
  1.發(fā)達國家人力成本高，在垃圾收運環(huán)節(jié)為勞動密集型，導致其經濟效益不明顯;
  2.由于各國飲食結構不同，西方國家餐廚垃圾油脂含量更低，導致利用餐廚垃圾制成燃油、燃料效益較低。
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